REKLAMA

Ursus C-355 bohaterem wyprawy z 1972 roku

Redakcja
31.08.2023
chat-icon 0

Ursus C-355 był bezpośrednim następcą Ursusa 4011, który nie cieszył się zbyt dobrą opinią ze względu na liczne wady konstrukcyjne.

REKLAMA

Ursus C-355 był bezpośrednim następcą Ursusa 4011

, który nie cieszył się zbyt dobrą opinią ze względu na liczne wady konstrukcyjne. 

Nad ulepszonym C-355 pracowano w latach 1969-70, udało się poprawić konstrukcję i wyeliminować bolączki poprzednika. Ursus C-355 został przy okazji zunifikowany z rodzimym modelem C-330. Zmieniony został również wygląd maski, moc silnika została zwiększona do 45 KM a mechanizm kierownicy zmieniono na śrubowo-kulkowy.

W 1972 roku zorganizowano wyprawę Urusem C-355 do krajów bliskiego wschodu. Ciągnik przebył łącznie 14000 kiloemtrów z Warszawy do Kuwejtu i z powrotem.

Trasa przebiegała przez Czechosłowację, Austrię, Jugosławię, Grecję, Turcję, Syrię, Liban, Irak, aż do Kuwejtu. Trasa powrotna przebiegała przez Irak i ZSRR do Polski. 

Ciągnik pokonał w 80 dni trasę o długości 14 tysięcy kilometrów. 

Rajd ten był również okazją do promocji modelu C-355 poza granicami Polski.

Dane techniczne ciągnika Ursus C-355

Silnik: wysokoprężny, chłodzony cieczą, 4 cylindry, pojemność 3121 cm³, moc 33 kW (45 KM) przy 2000 obr./min, maksymalny moment obrotowy 175 Nm przy 1500 obr./min. 

Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej – 270 g/kWh

 

Układ napędowy: sprzęgło – cierne, dwustopniowe, suche, tarczowe, skrzynia biegów – niesynchronizowana, z reduktorem. Liczba przełożeń w przód/wstecz – 10/2, blokada mechanizmu różnicowego – mechaniczna, załączana pedałem. Przekładnia główna tylnego mostu typu Oerlikon. Planetarne zwolnice.

Układ jezdny: oś przednia – nienapędzana, nieresorowana, typu rurowego, rozsuwana

Hamulec zasadniczy szczękowy, sterowany hydraulicznie, niezależny na obydwie półosie, 

prędkość jazdy – 1,13–25,6 km/h

Układy agregowania: podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min i ciśnieniu 12 MPa. TUZ kategorii II wg ISO, udźwig na końcach dźwigni dolnych 1200 kg. Zespoły zaczepowe – górny zaczep transportowy, zaczep rolniczy wahliwy i belka narzędziowa. 

WOM – zależny i niezależny 540 obr./min.

(rtr) pp

chat-icon 0

REKLAMA

Polecane

Komentarze (0)

Zaloguj się lub załóż konto, Twoja nazwa zostanie automatycznie przypisana do komentarza.

Zamieszczając komentarz akceptujesz regulamin


REKLAMA

Zobacz więcej

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA