Polska wnioskuje o środki z rezerwy kryzysowej UE

- Niska zaliczka i brak płatności bezpośrednich powodują zatory płatnicze, co komplikuje sytuację gospodarstw utrzymujących zwierzęta. Dlatego, uważamy, że ARiMR powinna wydawać dwie odrębne decyzje, tzn. o płatnościach bezpośrednich i o płatności dobrostanowej – ocenia Krajowa Rada Izb Rolniczych, która zwróciła się z wnioskiem w tej sprawie do Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi Czesława Siekierskiego.

W piśmie z 10 kwietnia 2024 roku Zarząd KRIR zwrócił się do szefa resortu rolnictwa w sprawie podjęcia działań w celu przyspieszenia wypłat płatności bezpośrednich oraz rozdzielenia płatności za ekoschemat Dobrostan zwierząt od pozostałych płatności bezpośrednich.

Według KRIR, Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa powinna wydawać dwie odrębne

Kontrola miała miejsce na drodze ekspresowej S5 nieopodal Gniezna pojazd. Pojazd został zważony, co ujawniło przekroczenie dmc o 2,45 tony i przekroczenie nacisku pojedynczej osi o 0,45 t.

Jest to naruszenie polegające na przejeździe bez zezwolenia kategorii V. Inspektorzy wszczęli wobec przedsiębiorcy postępowanie administracyjne, które jest zagrożone karą w kwocie 6000 złotych. Kierowca został ukarany mandatem w wysokości 100 zł. Nadmiar ładunku przeładowano w trakcie trwania kontroli został przeładowany na podstawiony samochód dostawczy. Było to ułatwione ze względu na fakt, że owies był przewożony w workach.

(rpf) Źródło: WITD

Rynek nowych przyczep rolniczych boryka się z trendem w comiesięcznej ilości rejestracji. Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zauważa, że mamy do czynienia z pewnym trendem. Od września 2023 roku liczba rejestracji w skali miesiąca kształtuje się na poziomie od 350 do 410 rejestracji. Podobnie sytuacja wyglądała w marcu 2024 roku, kiedy zarejestrowanych zostało 384 nowych przyczep rolniczych. To wynik gorszy niż przed rokiem, bowiem w trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 578 sztuk.

W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowanych zostało 1190 sztuk nowych przyczep rolniczych. To 344 sztuk mniej niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 1534

Przemieszczając się pojazdami rolniczymi po drogach publicznych, wolniej od pozostałych uczestników ruchu drogowego, często są narażeni na różnego rodzaju zdarzenia drogowe.

12 kwietnia 2024 roku tuż przed południem do dyżurnego Komendy Powiatowej Policji w Ostrowi Mazowieckiej wpłynęło zgłoszenie wypadku drogowego na drodze krajowej nr 60.

Przybyli na miejsce zdarzenia policjanci ustalili wstępnie, że 41-latek z województwa podlaskiego, kierujący samochodem dostawczym marki Renault wykonując nieprawidłowo manewr wyprzedzania doprowadził do zderzenia z jadącym w tym samym kierunki ciągnikiem rolniczym marki Ursus.

Kierujący traktorem 65-latek z powiatu ostrowskiego, ze względu na poniesione obrażenia został przewieziony do szpitala. Badanie alkomatem obu kierujących nie

Zestawienie przygotowane na podstawie danych z CEPiK przez Polską Izbę Gospodarczą Maszyn i Urządzeń Rolniczych pokazuje, że ilość rejestracji nowych traktorów w marcu 2024 jest wyższa niż w np. w lutym. Nie zmienia to jednak faktu, że w pierwszym kwartale bieżącego roku mamy do czynienia ze spadkiem rejestracji nowych ciągników rolniczych o niemal 1/5 w stosunku do pierwszych trzech miesięcy 2023 roku.

W marcu 2024 roku zarejestrowanych zostało 813 nowych traktorów. W trzecim miesiącu 2023 roku zarejestrowano 1011 nowych ciągników rolniczych. To o 198 sztuk mniej w stosunku do wyniku z zeszłego roku. Mniej o 468 szt. ciągników zarejestrowano w stosunku do analogicznego okresu w

Na wzór w latach ubiegłych projekt jest finansowany z budżetu państwa. Środki są przeznaczone dla pszczelarzy prowadzących działalność nadzorowaną w zakresie utrzymywania pszczół. Starający się o wsparcie muszą też być są wpisani do rejestru prowadzonego przez Powiatowego Lekarza Weterynarii oraz mieć numer w ewidencji producentów nadany przez Agencję Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.

To już kolejny nabór wniosków, w ramach pomocy de minimis w rolnictwie. Dotyczy dofinasowania do przezimowanych rodzin pszczelich. Stawka płatności wynosi 50 złotych do każdej przezimowanej rodziny pszczelej. W pomoc można się ubiegać do 31 maja 2024 r., a budżet przygotowany na to działanie to 80 mln zł. To już czwarta edycja tego

Są one wykorzystywane przede wszystkim przez służby ratunkowe i pojazdy uprzywilejowane, jednak w określonych sytuacjach mogą być stosowane również na innych typach pojazdów. Jak wyglądają regulacje dotyczące koguta do ciągnika?

Czym jest kogut ostrzegawczy do ciągnika?

Kogut ostrzegawczy do ciągnika, czyli urządzenie emitujące światło o charakterystycznej pomarańczowej barwie, stanowi istotny element bezpieczeństwa w pracy rolniczej i drogowej. Jego główna funkcja to zwiększanie widoczności pojazdu, co jest kluczowe podczas wykonywania różnorodnych prac w pobliżu dróg lub na obszarach, gdzie ruch pojazdów jest intensywny. Urządzenie to jest projektowane i montowane w taki sposób, aby zapewnić optymalną widoczność sygnału świetlnego z różnych kierunków.

Zgłoszenie o wypadku na drodze wojewódzkiej numer 538 w Goczałkach (województwo kujawsko-pomorskie, powiat grudziądzki) wpłynęło 10 kwietnia o godzinie 9.55 do stanowiska kierowania Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Grudziądzu.

Na miejsce wypadku skierowano kilka zastępów straży pożarnej, które zastały dwa zniszczone pojazdy: samochód osobowy BMW oraz ciągnik rolniczy Case IH - oba z rozbitymi przednimi częściami nadwozia.

Na szczęście pomimo poważnych uszkodzeń pojazdów w kolizji tej nikt nie ucierpiał. Ze wstępnych ustaleń pracujących na miejscu wypadku policjantów wynika, że podczas wykonywania manewru wyprzedzania przez kierowcę osobówki, kierujący ciągnikiem skręcił nagle w lewo. Doszło do zderzenia pojazdów.

Portal internetowy